統計學的思路:論理與應用



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底下是 統計學的思路:論理與應用 的內容簡介



本書強調以統計史的脈絡來理解當代統計學的發展,並融會貫通初等統計學的許多重要問題,包括統計量的起源、誤差分配的推導、客觀和主觀機率論區別、機率論的內涵、微積分與機率論的關係、動差生成函數的意義、各種統計推估方法的理則等。本書進而針對社會科學領域的學生,聚焦統計學在社會科學因果推論上的應用,內容包括相關分析、線性迴歸分析、二分依變項迴歸分析、抽樣理論、中央極限定理、假設檢定等。本書也針對常見困擾著統計初學者的問題,輔以電腦模擬的方式,並以參考方塊和延伸閱讀的說明,來提供讀者對於統計學內容的深入了解。

  • 出版社:五南

    新功能介紹
  • 出版日期:2017/09/10
  • 語言:繁體中文


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台灣虎航董事長張鴻鐘分享,這三年來的心路歷程,雖然成立前兩年虧損累累,不斷傳出可能結束營運,經過去年買回股權,母公司華航協助下,台灣虎航營運全面改變,調整之後虎航今年上半年獲利達1.74億。

台灣虎航今日也同時宣布,引進新夥伴Kuroro太空貓。台灣虎航董座:下半年獲利優於上半年

【中央社台北2017年9月19日電】

台灣虎航今天舉行三週年慶,董事長張鴻鐘公布上半年獲利新台幣1.74億元,7月、8月的平均載客率高達85%,下半年營收獲利會勝過上半年,並朝著全年每一個月都賺錢的目標邁進。

張鴻鐘在三週年慶會後接受媒體訪問指出,上半年平均載客率81.7%,7月和8月的平均載客率達85%,勝過上半年,但是否下半年會比上半年獲利1.74億元翻倍,他不願多說。

張鴻鐘表示,沒有一家航空公司從1月到12月逐月都在賺錢,台灣虎航去年還在虧損,但今年起逐月起都有賺錢,上半年獲利達1.74億元,比起去年同期虧損4.2億元,大幅翻轉。

目前台灣虎航機隊規模為10架A320航機,且已拓展至14個航點、19條國際航線,今年12月還會再進第11架A320型飛機,並於12月18日開航高雄到福岡航線,屆時即有20條國際航線可服務台灣各地的旅客。

他強調,台灣虎航要把現有的航線做好,穩定之後,預計未來2年、3年不會再進新飛機,也不會再飛新航點,過去停航的航點也沒打算再開航。

張鴻鐘也定下目標,除了期許今年全年逐月賺錢外,希望到2020年能夠將過去的虧損打平,待未來獲利更多之後,會回饋給旅客。

194017319台灣虎航新伙伴Kuroro。

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