配電盤製造與缺失改善講義



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底下是 配電盤製造與缺失改善講義 的內容簡介



任一配電盤體,有其品質上之差異,分為上(優良)、中(普通)、下(低等)三種,可以從規範上去訂定,包括盤商之水準(訂定符合水準之廠商),含廠商內部之設計施工(組裝)、檢驗人員之水平。另一項是盤體鈑金之規範,含大小、厚度、槽鐵、角鐵或平鐵,盤體之處理過程烤漆厚度。接著是各部另件之廠牌、型號、電壓、電流等級。

還有所依據之組裝規範為國際性,國家性或地區性之要求,盤內組裝之配置間隙與順序必須有一定的要求,這會因廠商內部技術人員之學歷、資歷及經歷(經驗)而相差很大。盤內組裝後之接線亦非常重要,使用另件部品錯誤,工具錯誤色別錯誤。最後盤體完成是否符合規範的品質要求經由有品管工程師以最嚴謹的態度,通盤檢討全部之情形,是否通過客戶的要求(是否符合規範的要求)。

  • 出版社:全華圖書

    新功能介紹
  • 出版日期:2012/10/31
  • 語言:繁體中文


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▲3艘待在右上角的726型氣墊船。(圖/翻攝自東方衛視)

大陸中心/綜合報導

《東方衛視》節目畫面在證實055型有112組VLS的同時,也意外曝光解放軍726型「野馬」氣墊登陸艇的新消息。在曝光的畫面中,可以看見3艘726型停靠在舾装港池內,代表該型號可能已經解決之前困擾多時的發動機問題,開始提高生產數量。

726型登陸艇是由上海江南造船廠建造,首批在2008年開建,並在2009年下水,之後開始進行多年的測試。最先它碰上轉向困難的技術問題,後來搭載的陸製中輕型QC70型燃氣輪機也出現問題,之後經過長時間的修正,直到2017年初才傳出總算克服難關,要批量生產排水量較小的改進型。不過可惜的是,遲遲一直沒有具體的證據。

726型氣墊登陸艇很類似美國的LCAC,都是100多噸排水量,與解放軍另一款野牛級氣墊登陸艇相比,它有航程更高,更適合進行遠洋作戰部署的優勢。至於運載能力,在之前的軍演中,726型已經進行過搭載96式主戰坦克的試驗,另外,它還專門設計有可搭載5名士兵以上的坐艙。也就是說,它的載重應該有50噸以上(陸戰隊員5人+42噸重的坦克+其他裝備)。

至於作戰方式,726型是解放軍071型船塢式登陸艦執行登陸作戰的核心裝備之一,071可一口氣攜帶最多4艘726型。作戰時,配合著直-8運輸直升機,多艘726型可以在遠離登陸區的「下船」,發起速度極快的登陸戰。

▼726型進行登陸作戰。(圖/翻攝自《當代海軍》微博公眾號)








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王怡婷

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